Heerlen in beweging

Als je met de trein reist, moet je vaak nog een stukje lopen of de bus pakken. Maar wat nou, als bij het station altijd een opgeladen e-bike voor jou klaarstaat? Dan wordt reizen met de trein een stuk aantrekkelijker. Aken kent al zo’n systeem, de Velocity e-bike. Het komende jaar worden er in heel Parkstad 20 van deze Velocity e-bike-leenstations geplaatst.

De nieuwe Mobiliteitsvisie van de gemeente Heerlen heet ‘’Heerlen in Beweging’’. Heerlen in Beweging kijkt vooruit naar 2040. Heerlen heeft de ambitie om in de toekomst een groene en gezonde stad te worden.

Een van de drie doelen van de Mobiliteitsvisie Heerlen in Beweging, is het terugbrengen van het aantal ernstige verkeersslachtoffers naar nul. Samen met de Provincie en met buurgemeenten stellen wij een nieuwe aanpak op, waarbij we mogelijke onveilige locaties in een vroeg stadium aan kunnen pakken. In de tussentijd staan we echter niet stil. We doen zelf onderzoek naar verkeersonveilige situaties en we kijken naar binnenkomende meldingen.

Vanuit zijn functie als RvE manager en CMO bij Zuyderland, is Stef Petit dag in dag uit bezig met gezondheid. Als geen ander weet hij wat voor verschil mobiliteit hierin kan maken. Maar hoe reist hij eigenlijk in zijn dagelijks leven? En hoe belangrijk is bewegen in relatie tot gezondheid voor hem? We stelden hem drie vragen.

Sinds 2018 is wethouder Charles Claessens een enthousiaste voorvechter van duurzame mobiliteit. Maar hoe ziet zijn eigen mobiliteitsgedrag er eigenlijk uit? We stelden hem vier vragen.

Dhr. Roel Wever is sinds september 2020 de nieuwe burgemeester van de gemeente Heerlen. Een mooi moment om in gesprek te gaan over duurzame mobiliteit en de nieuwe mobiliteitsvisie van de gemeente Heerlen.

Over de manier waarop wij ons van A naar B verplaatsen, staan de meesten van ons nauwelijks stil. Toch is onze manier van reizen van invloed op het gebruik van de openbare ruimte. Kijk maar eens naar de ruimte die onze auto inneemt in onze straten en pleinen. De auto is al lange tijd een van de belangrijkste vervoersmiddelen.

De trein is fijn voor het reizen van station naar station en de fiets is heel precies. Combineer deze twee vervoersmiddelen en je bent een ‘treinfietser’! Bijna de helft van alle Nederlandse treinreizigers is ‘het’ al en er komen er steeds meer bij. Deze ideale combinatie heeft de toekomst.

Meer gebruik van de fiets staat bijna synchroon aan minder files. Wie veel leest over fietsen en files komt vanzelf tot deze conclusie.

Op 13 december 2020 startte Arriva in Limburg met de nieuwe dienstregeling voor trein en bus mét de invoering van het stadsnetwerk Parkstad en de terugkeer van de buslijn in de buurt Molenberg.

Door de groei in elektrisch vervoer zijn de komende jaren veel nieuwe laadpalen nodig in Heerlen. Samen met jullie hebben we gekeken naar nieuwe locaties voor de eerste fase elektrische laadpalen in Heerlen. Maar hoe gaat dit traject verder?

De opkomst van elektrische auto’s gaat hard. In de afgelopen tien jaar verdubbelde het aantal elektrische en hybride voertuigen in Heerlen bijna ieder jaar.

Het is geen geheim dat autorijden duur is. Maar hoeveel kan je nu eigenlijk besparen als je meer fietst of zelfs alleen maar fietst en de auto laat staan?

Op 13 maart 2020 klonk het advies om ‘’zoveel mogelijk thuis te werken’’. Het begin van een zeldzame periode waarin de auto lange tijd stil stond. Is dit de toekomst?

Fietsen houdt je fit. Door ons steeds meer ‘zittende’ bestaan komt onze gezondheid in het gedrang. Vijf tips om vaker de fiets te pakken..